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台铁列车脱轨事故已致35人死亡 目前情况如何?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-02  浏览次数:13
 据台湾中时新闻网刚刚消息,台铁列车脱轨事件死伤扩大,已有35人无生命迹象。


台铁列车脱轨事故已致35人死亡

报道称,事故发生后现场一片狼藉,失去动力的“太鲁阁号”部分车厢卡在隧道内,5至8节车厢严重变形,其中一节横躺隧道内,造成民众受困。警方人员证实,伤亡集中在第8、第7节车厢,目前至少35人无生命迹象。


台铁列车脱轨事故已致35人死亡

据台媒稍早前报道,这趟列车共8节车厢,乘客约350人,1至4车厢约80至100人,轻伤者约有20人待送医、重伤者有3人,已送医,5至8车厢因变形无法顺利进入,持续抢救中。

台铁局:工程车溜下斜坡撞列车

报道称,初步信息显示,一辆在坡上施工的工程车,因不明原因滑落,刚好砸到准备进隧道的“太鲁阁号”。台铁局表示,应该是工程车没有停好,停在工地的斜坡上,才溜下斜坡撞上列车,且照理来说,工程车在没有工程时,不应停在斜坡上,因为工地几乎都是山区,停在斜坡上会有风险,施工时也会确认设备,保证不会移动,现在没有施工时,应停在平坦的地方。

车厢内部景象随后也曝光,可见座椅呈现90度毁损,东西散落一地。该列车第2、3节车厢出轨、第3节至第8节卡在隧道内。

根据花莲县消防局消息,“太鲁阁号”共8节车厢,乘客约350人,1至3节车厢已疏散约60人,4至5节车厢因变形无法顺利进入,持续抢救中。

延伸阅读

火车事故虽不常见,但也时有发生。万一遇到,不要惊慌,可按以下方法自我保护。

 火车相撞时

·如果你在座位上,要马上抱头屈肘,伏在前面座椅的靠垫上,下巴紧贴胸前,前臂贴在脸颊上,以防头颈受伤。

·若时间允许,最好平躺在座椅上,或钻到两个椅子之间的空当处,紧抓座椅靠背或椅子腿,避免车厢倾斜或翻滚时身体受伤。

 火车脱轨时

·若座位不靠近门窗,应急做法与火车相撞时相同,保护头颈。

·若座位接近门窗,迅速抓住车厢内的扶手、靠背等坚固物件,最好平躺于地上,面朝下,手抱后颈。

·如果此时正在洗手间,应赶紧坐地上,背对火车头的方向,膝盖弯曲,手抱脑后。

·如果正在走道上,应背对车头方向立即躺下,面部朝地,手抱脑后,膝盖弯曲,脚顶住坚实物体。

车停稳后,要先观察周围环境,然后自救。动车或高铁的车窗采用双层钢化玻璃,就算翻车也不易破裂。假如车厢两端的出口堵塞了,可以用安全锤、高跟鞋或皮带扣等尖锐物品,敲击玻璃的四个角,或四条边的中间部位,出现裂缝后用脚踹开。如果路轨通着电流,要等工作人员宣告已经截断电源才能下车。

警示:列车相撞时,要重点保护头颈。地铁事故中,要保持冷静。

来源:环球网、海外网、新华网


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